Катержина Хлавсова (Фото: ЧТК) Останньою чешкою, яка літала на реактивних літаках, була капітан Елеонора Бачова. Свій останній політ вона зробила в 1956 році. Після чого її подальшу кар'єру комуністичне командування припинило з поясненням, що для жінок польоти на винищувачах занадто велике навантаження. Сьогодні жінки знову мають право сісти в кабіну бойового літака. Доказом цього стала дев'ятнадцятирічна Катержина Хлавсова - перша жінка в Чеській Республіці, яка вчиться в Брненським військової академії за спеціальністю пілот. Вступити туди не просто. В цьому році з десяти жінок-абітурієнтів конкурс пройшла тільки Катержина. Чому саме військовий пілот?

- Я вже з дитинства цікавилася польотами. Мені хотілося стати пілотом цивільної авіації. У 15 років, один мені запропонував спробувати літати на планері. Батьки дозволили, і я почала літати. А коли в рамках військової академії відкрили спеціальність пілот для жінок, я вирішила поступити.

Своєю спробою Катержина хотіла надихнути і інших жінок, щоб вони намагалися чинити.

- Є й інші дівчата, у яких всі передумови стати пілотами і довести, що це не тільки для чоловіків, але і жінки можуть бути хорошими пілотами.

Як і її попередниця, Елеонора Бачова Катержина повинна буде боротися, з цілим рядом існуючих забобонів. Наприклад, з тим, що польоти для жінок, з фізичної точки зору, є занадто великим навантаженням. Катержина добре це розуміє:

- Я повинна буду багато тренуватися, і думаю, що з навантаженням впораюся. Крім того, я вважаю, що крім фізичних, важливі і психічні здібності.

У вас є мрія?

- Я хотіла б спеціалізуватися на реактивних літаках, а в разі, якщо для чеської армії будуть придбані надзвукові літаки, тоді хочу літати на надзвукових. Моя мрія літати на літаках F-16, F-18 і Гріппенах.