Митний пост в Усть-Лузі, що знаходиться в зоні дії кінгісеппской митниці, отримає додаткове навантаження за рахунок відкриття нового поромного маршруту, який зв'яже Ленінградську область Росії з естонським портом Сілламяе.
Пором планує перевозити вантажні, легкові автомобілі, вантажі на ролл-трейлерах. Фізичні особи отримають можливість пересуватися на поромі разом зі своїми автомобілями. Для пасажирів на кораблі обладнано 200 кают.
За даними порталу Baltinfo , Паром буде заходити в порт щодня, а в разі збільшення вантажопотоку почнеться, так звана, дзеркальна робота. Тобто, в один і той же час з різних точок, а саме - з Сілламяе і з Усть-Луги виходитимуть два пороми і слідувати назустріч один одному. Час в дорозі цього корабля складе 4 години.
Ідею відкриття даної поромної лінії ще 25 червня висловив глава Асоціації великих підприємств Естонії Тійт Вяхі. Він публічно виступив з ініціативою створити поромне сполучення між портами Усть-Луга - Сілламяе - Котка. Тоді директор з маркетингу порту Сілламяе Андрій Біров заявив, що два пороми вже готові почати рух по цьому маршруту з вересня 2012 року.
Маршрут буде відкрито 17 вересня, правда тільки на ділянці Сілламяе - Усть-Луга. Про можливість продовження маршруту до порту Котка поки нічого не повідомляється.
За словами гендиректора поромної компанії St.Peter Line Ігоря Глухова, чиї пороми пов'язують Петербург з Гельсінкі, Стокгольмом і Таллінном, новий поромний шлях розрахований в основному на вантажне сполучення, незважаючи на те, що на поромі будуть місця для фізичних осіб. Він розповів, що в середньому навантаження подібного порома займе близько двох годин. Таким чином, перетин кордону, з урахуванням навантаження і розвантаження, займе близько 8 годин.
За його словами, незважаючи на гадану тривалість цього шляху, у даного маршруту знайдуться клієнти, так як проблему пробок на кордоні з Естонією досі вирішити не вдалося.
«Міст через Нарву - це перманентна пробка, тому, на даний момент, перспективи у нового маршруту є. В першу чергу, це стосується вантажних перевезень. Справа в тому, що, не дивлячись на електронну чергу на кордоні, графік проїзду розписаний на місяць вперед, що сильно заважає тим, хто займається бізнесом », - пояснив він.
як вже писав EUROMAG , C 1 серпня 2011 року на всіх шосейних пунктах прикордонного контролю на естонсько-російському кордоні - Нарва, Койдула, Лухамаа - введена нова система електронної реєстрації.
Весь процес перетину кордону розділений на три етапи: бронювання місця в черзі, очікування черги і спілкування з прикордонниками.
Записатися в чергу можна трьома способами: через Інтернет, по телефону і безпосередньо на місці проходження кордону. У першому випадку водієві, що виїжджає до Росії, потрібно буде зайти на спеціальні сайти - eestipiir.ee і estonianborder.eu - і ввести дані про себе і транспортному засобі, на якому він збирається перетинати кордон.
У зв'язку з цим, для вантажівок при прикордонному пункті «Нарва» була організована окрема зона очікування - в Сілламяеском порту, на який і орієнтується новий паром.
Ще більше цікавого в нашому каналі Яндекс.Дзен. Підпишіться!
Читайте також
